33 տարի անց Սպիտակի երկրաշարժի պատճառներն ու վնասները դեռ ուսումնասիրվում են: Երևանում տեղի են ունեցել «Սպիտակի երկրաշարժի պատմական փորձը, սեյսմիկ անվտանգության ժամանակակից տեխնոլոգիաները» թեմայով գիտաժողով և թեմատիկ վարժանք՝ Հայաստանի և Ռուսաստանի Արտակարգ իրավիճակների նախարարությունների համագործակցության շրջանակներում:
ՀՀ ԱԻՆ արտադրական վտանգավոր օբյեկտների ռեեստրում գրանցված է 8 ճոպանուղի. շահագործման համար դրանք պետք է ունենան տեխնիկական անվտանգության փորձաքննության դրական եզրակացություն։
